軸流散熱風(fēng)扇的葉片為什么均為奇數(shù),不少細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn),所有軸流風(fēng)扇的葉片數(shù)均為7、9、11等單數(shù)。這只是設(shè)計(jì)的巧合還足另有奧妙之處呢?
眾所周知,散熱器的實(shí)際散熱效果,很大程度取決:葉片傾角、葉片數(shù)量等方面的設(shè)計(jì)。其中,葉片的數(shù)量起到非常重要的作用。
通常散熱風(fēng)扇廠家在風(fēng)扇的設(shè)計(jì)上,都不約而同地采用增加葉片數(shù)量的方式來(lái)保證一定的風(fēng)量和風(fēng)壓。但無(wú)論軸流散熱風(fēng)扇的葉片數(shù)量是多少,它的葉片結(jié)構(gòu)大多是7、9、11等單數(shù)葉片組合而成。這是因?yàn)槠鏀?shù)的葉片組合能比偶數(shù)的葉片組合帶來(lái)更多的性能優(yōu)勢(shì)。
如果一旦葉片數(shù)量為偶數(shù)片設(shè)計(jì),并形成對(duì)稱的排列方式的話,那么不但使得風(fēng)扇自身的平衡性難以調(diào)整,而且容易使風(fēng)扇在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生更多的共振,從而導(dǎo)致葉片無(wú)法長(zhǎng)時(shí)間承受共振產(chǎn)生的疲勞,終出現(xiàn)葉片斷裂等情況。
因此,軸流散熱風(fēng)扇的設(shè)計(jì)多為不對(duì)稱的奇數(shù)片葉片設(shè)計(jì)。同樣的設(shè)計(jì)理念在日常使用的電風(fēng)扇或螺旋槳直升飛機(jī)的設(shè)計(jì)中都有體現(xiàn)。
如今,在許多具有散熱需求的工業(yè)場(chǎng)景中,皆能見到軸流散熱風(fēng)扇的身影。15年專注于高質(zhì)量散熱風(fēng)扇制造的毅榮川,自創(chuàng)始以來(lái),利用自身在驅(qū)動(dòng)技術(shù)和空氣動(dòng)力學(xué)方面的知識(shí)及經(jīng)驗(yàn),一次次為市場(chǎng)帶來(lái)了驚喜。在軸流散熱風(fēng)扇研發(fā)上,公司基于模塊化系統(tǒng)設(shè)計(jì),適用于通風(fēng)、制冷設(shè)備、變頻器、伺服電機(jī)、自動(dòng)化機(jī)器人、激光焊接、機(jī)箱機(jī)柜、汽車等領(lǐng)域。
其根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的散熱風(fēng)扇,配備特殊結(jié)構(gòu)的葉片、滾珠軸承等材料,大幅提升了工作效率,能夠高效將高溫氣體排出至外界空氣環(huán)境中,從而達(dá)到散熱的目的。這些結(jié)構(gòu)使毅榮川散熱風(fēng)扇在多種運(yùn)用中游刃有余,效率大幅度提升。
與傳統(tǒng)的軸流風(fēng)扇相比,其噪音大大降低,空氣性能提升。
正是基于卓越的品質(zhì)和性能,其軸流散熱風(fēng)扇可滿足面向未來(lái)的電子設(shè)備冷卻的要求,成為制造行業(yè)的得力助手。未來(lái),公司將持續(xù)以開放的態(tài)度,創(chuàng)新的精神,在各場(chǎng)景下不斷探索與創(chuàng)新,以高質(zhì)量散熱風(fēng)扇助力行業(yè)發(fā)展。